Категории
Фильтр:
Показать:
Фото Модель Наименование Наличие Количество Цена Заказ
Червяк 25ф.40.128
..
В наличии

Более 5 шт.

450.00грн
Шайба 14.40.224 шпонка
..
В наличии

Менее 5 шт.

16.98грн
Показано с 1 по 2 из 2 (всего 1 страниц)

 В нашем интернет-магазине вы можете приобрести комплект переоборудования рулевого управления Т25. В его состав входят гидравлические узлы, работа которых происходит в замкнутом контуре.

Что представляет собой система управления рулем

Положением рулевых колес управляют при помощи специальной системы, которая способна задавать направление движения и угол поворота. Она состоит из следующих элементов:

  • Рулевая колонка.
  • Карданный вал.
  • Рулевое колесо.
  • Датчик, с помощью которого отслеживается крутящий момент, усилитель руля (работает от электричества).
  • Рулевой механизм.
  • Тяга.
  • Наконечник тяги, оснащенный силовыми опорами.

Все перечисленные детали скомпонованы таким образом, что во время работы способны действовать согласованно и обеспечивать направление ведущих колес в нужную точку.

Системы усилителя руля возникли не так давно. Их назначение – обеспечить водителю большее удобство при управлении транспортом. Системы бывают такими:

  • ГУР – с гидравлическим усилителем. Обеспечивает смягчение ударов, если колеса сталкиваются с неровностями на дорожном полотне. Заданная траектория остается неизменной на всем пути следования, водителю немного проще дается управление ТС.
  • ЭУР – используется электроусилитель. От предыдущей системы отличается большей прогрессивностью, надежностью, расход на топливо получается небольшим, при управлении удается достигнуть максимального комфорта.
  • ЭГУР – электрогидравлический вид усилителя. Работает примерно так же, как ГУР, но источник питания у него электрический.

Основными задачами гидроусилителей являются снижение физической нагрузки для водителя, обеспечение точности управления, усиление маневренности. Гидравлическое рулевое управление Т25 включает рулевую наклонную колонку колеса, винтовой механизм, при функционировании на реверсе переналаживание руля осуществляется с использованием конических шестерен, также входящих в состав системы управления. Рулевая колонка сварная, она установлена поверх крышки, покрывающей коробку передач.

Чтобы изменить направление движения транспортного средства, необходимо повернуть в нужную сторону направляющие колеса, расположенные впереди. Если понадобится выполнить крутой поворот на небольшой скорости, надо снять блокировку с педалей привода, управляющих тормозной системой, и остановить одно из колес. Трактор будет поворачиваться вокруг него.

Система усиления рулевого управления

В заводском варианте для управления трактором используется ГУР – гидравлический усилитель. Если устройство, при помощи которого осуществляется рулевое управление трактора Т25, подвергается переоборудованию, ГУР меняют на насос-дозатор, устанавливая его на кронштейн колонки руля. На переднем мосту ТС, который является ведущим, помещают поворотный гидроцилиндр.

Выполняется подключение насоса питания к приводу тракторного двигателя. Его подсоединяют к отдельной емкости при помощи маслопроводных шлангов. Шланги служат и для соединения с дозатором и поворотным гидроцилиндром. Степень удобства при управлении ТС при этом существенно возрастает.

Рулевое управление на Т25 после проведения переоборудования получает такие преимущества:

  • При управлении техникой, которая оборудована гидрорулем, физических усилий понадобится прилагать в разы меньше. Особенно важным такой подход будет, если проводится выполнение каких-либо работ с использованием плуга и дискатора.
  • Управление колесами приобретает большую точность. Так удается соблюдать требования при эксплуатации техники в полях, что является особенно сложным на междурядьях. Механических узлов нет, поэтому нет и люфтов, не возникает задержек при функционировании узлов управления транспортом.
  • Если внезапно поломался питающий насос или заглох мотор, управление ТС частично удается сохранить.

Если насос-дозатор сломался, работать он начинает по тому же принципу, что и ручной. Его рабочий объем меняется в зависимости от того, сколько раз был повернут руль. В случае аварии понадобится вращать его немного больше – тогда колеса смогут вывернуться на тот угол, которого требует ситуация. Рулевое управление трактора Т-25 в результате переоборудования получает некоторые особенности. В функционировании гидравлической системы многое зависит от работы насоса НШ, который под давлением 16Мпа подает масло в дозатор. При снижении давления перестают работать золотники в гидроруле, что может стать причиной разнообразных проблем в его функционировании.

На правильность работы систем влияет и процесс монтажа дозатора. Запрещено с осевым усилием применять шлицевой привод дозатора. Из-за этого сминается уплотняющая деталь насоса, масло уходит по валу, рулевое колесо вращается с затруднением, в результате гидроруль через очень короткое время выходит из строя. Те же последствия могут наступить, если эксплуатация ведется совместно с осевым перекосом в приводе кручения гидроруля. Рулевое управление на гидравлике Т-25 вы сможете поменять без проблем, приобретая оборудование в нашем интернет-магазине. Предоставляем покупателям возможность покупать только высококачественные детали, способные долго прослужить. Все вопросы можно задать нашим консультантам по телефону.