Категории
Сортировка:
Показать:
Фото Модель Наименование Наличие Количество Цена Заказ
Барабан 151.38.114-2 РЕМ
..
В наличии

Менее 5 шт.

1600.02грн
Болт крепления М10-6gх25.88.019 ГОСТ 17475-72
..
В наличии

Более 5 шт.

7.02грн
Втулка 125.38.215
..
В наличии

Более 5 шт.

36.00грн
Втулка 151.38.108
..
В наличии

Более 5 шт.

31.98грн
Колодка тормоза 151.38.049-1(нов.обр.) НОВАЯ
..
В наличии

Более 5 шт.

600.00грн
Колодка тормоза 151.38.049А (ст обр.) ВОССТ
..
В наличии

Более 5 шт.

600.00грн
Колодка тормоза 151.38.049А (ст. обр.) НОВАЯ
..
В наличии

Менее 5 шт.

660.00грн
Кран А29.71.000 разобщительный
..
В наличии

Менее 5 шт.

250.02грн
Кран спускной 151.64.025
..
В наличии

Более 5 шт.

96.00грн
Кран торм.Т-150 151.64.027 ( З-д Пневм)
..
В наличии

Есть 5 шт.

2449.98грн
Кронштейн 151.48.126
..
В наличии

Более 5 шт.

280.02грн
Крышка 151.48.122
..
В наличии

Менее 5 шт.

10.98грн
Накладка торм. Т-150 К 125.38.102А серая
..
В наличии

Более 5 шт.

25.98грн
Ось колодок 125.38.105 (старого обр.)
..
В наличии

Более 5 шт.

87.00грн
Ось колодок 151.38.105-2 Украина (нового обр.)
..
В наличии

Более 5 шт.

96.00грн
Пружина 151.38.104-1
..
В наличии

Более 5 шт.

25.98грн
Пружина 151.38.104А
..
В наличии

Более 5 шт.

25.98грн
Рычаг регулир. 120.3501136 трещетка
..
В наличии

Более 5 шт.

289.98грн
Стяжка 125.38.118 Украина
..
В наличии

Более 5 шт.

54.00грн
Чека 125.38.122
..
В наличии

Более 5 шт.

3.90грн
Показано с 1 по 20 из 22 (всего 2 страниц)

Трактор T-150K оснащен двумя видами затормаживания: колесный и центральный. Центральный тормоз оснащен возможностью ручного затормаживания. Его главная задача — остановка машины на стоянке.

Сама конструкция плавающая и ленточная. Остановка устройства происходит за счет трения, которое образуется в пространстве между барабаном и лентой для торможения.

Вокруг барабана расположена лента из стали, отличающаяся от других моделей, накладками из чугуна. Сама лента закреплена с одной стороны в кронштейне, который крепится к внешнему коробочному корпусу раздаток, а с противоположной крепится тяговой конструкцией с рычагом ручного типа центрального управления, который располагается непосредственно в кабине водителя.

Рычаг торможения крепится храповым устройством. Чтобы расстояние между внутренним барабаном и лентой было равным становится возможным благодаря регулировочному болту, поддающимся регулировки и специальным оттяжным пружинам.

При резкой и мощной тяги на себя рычага до самого упора мощность отдается через тяговую систему на ленту, оборачивающуюся плотно вокруг барабана и останавливая его процесс. В изначальное положение лента возвращается после опущения рычага и возвращения его в изначальное положение.

Конечный тормоз. В каждое колесо трактора обязательно входит колодочный тормоз со встроенным пневматическим приводом. Они предназначены для уменьшения скорости или же полной остановки машины.

Барабан данного вида торможения крепится на внутреннем редукционного корпуса колеса, благодаря чему его движение происходит совместно с колесом.

Колесный тормоз также состоит из щита, который прочно зафиксирован на фланце корпуса основной передачи. Сам ищет содержит в себе своеобразные оси, дающие баланс для фиксации колодок для торможения.

Остальные концы колодок крепятся чуть иначе, на разжимной кулак. Уже на конечном участке кулака фиксируется рычаг для регулировки, который соединяется током с тормозной камерой. Одно из самых прочных соединений находится между внутренней камерой и щитом кронштейна.

Благодаря стояночному тормоза трактор остается на месте, даже в том случае, если к нему прикреплен прицеп или другое дополнительное оборудование и техника. Даже в том случае, если трактор будет расположен на месте его будет возможно оставить в неподвижном состоянии благодаря стояночному тормозу.

Если нагрузки слишком велики, а стоянка на холме слишком длительная, то есть возможность воспользоваться дублирующим тормозом. При выходе основной системы торможения из строя есть дополнительная. Для этого водителю необходимо лишь нажать нужную кнопку и потянуть на себя до упора рычаг. Тормозная система трактора T-150K отличается особой мягкостью и легкостью использования.

Запчасти на тормозную систему трактора Т-150

Любая техника при длительной эксплуатации требует её содержания и своевременного ремонта. Несмотря на надежность и выносливость трактора Т-150, с ним также могут появляться некоторые проблемы, требующие решения. Т-150 обладает надежной и выносливой тормозной системой, однако в процессе эксплуатации с ней могут возникать проблемы. 

Рассмотрим наиболее распространенные проблемы тормозной системы Т-150:

  • Излишнее поступление масла. Проблема возникает при износе или повреждении поршневых колец в компрессоре.
  • Быстрое падение давления после нажатия тормоза. Такое случается при неполадках в выпускном клапане тормозного крана, либо из-за того, что в диафрагме пневматики образовалось повреждение.
  • Замедленный возврат штока пневматики. Зачастую поломки происходят в пружине колодок, штоке или возвратной пружине.
  • Сниженная эффективность прицепного тормоза. Данная проблема возникает из-за ряда причин. Наиболее частой причиной является то, что соединитель колодок не пропускает достаточное давление, из-за чего давление постепенно исчезает полностью. Вероятно, что сам тормозной кран износился и не способен подавать давление с достаточным уровнем интенсивности.

Если с тормозной системой вашего трактора Т-150 произошли поломки, у нас вы можете приобрести полный набор качественных комплектующих по выгодным ценам, с ними Т-150 сможет продолжить выполнять работы на полях, токах, фермах, дорогах, строительных площадках.

Наш интернет-магазин предлагает большой выбор оригинальных запчастей. Производителями запчастей являются Харьковский тракторный завод, а также другие надежные производители.

Преимуществами нашего магазина являются:

  • широкий ассортимент запчастей промышленного производства;
  • индивидуальный подход и быстрое обслуживание;
  • профессиональные консультации специалистов; наличие собственной складской базы;
  • возможность получения товара самовывозом со склада;
  • осуществление доставки на выбор компаниями-перевозчиками (Новая почта, Интайм, Гюнсел, Деливери, Ночной экспресс);
  • актуальные цены, доступные каждому – мы продаем комплектующие без накрутки в 100-200%, как это делают наши конкуренты.

Пользуясь услугами нашего магазина, вы приобретете качественные детали для тормозной системы, получите профессиональную консультацию и сопровождение на всех этапах покупки. Мы всегда рады видеть вас в нашем магазине.