Категории
Фильтр:
Показать:
Фото Модель Наименование Наличие Количество Цена Заказ
Лист рессоры ГАЗЕЛЬ РГ500-2902101-02 1й п/з СРЗ
..
В наличии

Менее 5 шт.

720.00грн
Показано с 1 по 1 из 1 (всего 1 страниц)

Рессора – элемент системы подвески автомобиля, которая служит для передачи нагрузки от кузова, перевозимого груза на колеса и далее на дорожное покрытие. Дополнительно эта запасная часть служит для демпфирования ударных нагрузок, возникающих при наезде автомобиля на ухаб или другие дефекты на дорожном полотне, при движении по пересеченной местности. Сегодня ГАЗель – самый распространенный малотоннажный автомобиль, используемый для перевозки грузов (за счет полного веса в пределах 3.5 тонн им можно управлять даже при наличии водительского удостоверения категории В), пассажиров. Его широко используют на всей территории бывшего СССР за счет следующих преимуществ:

  • доступная цена автомобиля по сравнению с зарубежными аналогами;
  • простота технического обслуживания;
  • достаточный уровень комфорта.

Одновременно из-за некачественного дорожного покрытия во многих регионах и частых сознательных перегрузках сильно страдает подвеска и непосредственно рессоры.

Конструктивные особенности

На ГАЗель устанавливают классические листовые рессоры. Они представляют набор пластин из специальной углеродистой стали, которая после обработки проходит закалку для повышения прочности и износостойкости. На этих листах есть специальный желоб в центральной части, а сам комплект соединяется хомутами, что позволяет надежно предотвратить возможный их сдвиг относительно друг друга. Использование подобной конструкции рессор на грузовых автомобилях имеет следующие преимущества:

  • упрощение конструкции автомобиля;
  • доступная цена изделия, что сокращает расходы на ремонт и приобретение;
  • хорошая механическая жесткость;
  • возможность экономного ремонта при необходимости заменить только один из листов;
  • компактные размеры;
  • надежность и возможность добраться до СТО в случае, когда лопнул один лист из набора.

Одновременно подобные листовые рессоры ГАЗель имеют и относительно небольшой срок службы, что связано с техническими особенностями подобного типа, а также частой перегрузкой. Для продления срока службы необходимо избегать последнего и одновременно проводить каждые 10 000 километров пробега минимальное техническое обслуживание:

  • очищать рессоры от загрязнений щеткой и, при необходимости, подкрашивать для предотвращения коррозии;
  • дополнительно смазывать листы, предварительно поддомкратив автомобиль для появления между ними небольших зазоров.

Как усилить рессоры ГАЗель?

Под действием нагрузки рессора постепенно прогибается, что ведет к снижению грузоподъемности автомобиля и необходимости ее замене.  Вариантом продлить срок службы и одновременно увеличить максимальный вез перевозимого товара поможет усиление рессоры, которое на ГАЗели допускается на задней оси.  Можно теоретически установить и на переднюю, но это не имеет смысла, так как только подвеска станет жестче, а максимальная грузоподъемность не увеличится. Наиболее распространена подобная практика на удлиненных моделях, где кузов составляет 4 метра. В этом случае можно повысить максимальную грузоподъемностью до 200 тонн, добавив три пары листов. Дальнейшее наращивание количества рессоры не имеет смысла из-за сильной перегрузки заднего моста, двигателя, коробки переключения передач. Частые поездки с большим весом ведут к их повышенному износу, что чревато относительно скорым капитальным ремонтом.

Как снять рессору ГАЗель

Если рессора износилось или лопнул один из листов, то понадобится либо полная замена изделия, либо замена поврежденных элементов. На практике, довольно часто для экономии задние рессоры перебрасывают на переднюю ось, где меньше нагрузка, что позволит немного сэкономить. Сам процесс демонтажа включает следующие этапы:

  • ослабляем гайки стремянок;
  • отсоединяем нижний конец амортизатора;
  • поднимаем домкратом автомобиль для разгрузки рессора;
  • устанавливаем под раму технологические подставки для удержания автомобиля;
  • отворачиваем гайки, крепящие резинометаллические шарниры, и вынимаем болты;
  • отворачиваем гайки стремянок и снимаем последние;
  • поднимаем автомобиль как можно выше, чтобы рессора вышла из серьги и кронштейна;
  • снимаем рессору.

Если вы планируете только ремонт, а не полную замену, то важно очистить рессору и выполнить ее диагностику. Для последней оценивают величину прогиба с помощью нити, натянутой между ушками. Если параметр в пределах допуска, то рессору разбирают, промывают все листы для поиска трещин и меняют поврежденные листы. Также контролируют прочность крепления резины в шарнирах, которую при необходимости также меняют. В дальнейшем выполняют сборку рессоры и ее установку обратно.

Где купить рессору ГАЗель и отдельные листы?

Если для выполнения ремонта на вашем автомобиле понадобилась новая рессора либо отдельные листы для нее, то приобрести ее можно в нашей компании. Мы специализируемся на их продаже и предлагаем продукцию Чусовского металлургического завода, которая поставляется и на конвейер производителя. Выбирая в качестве поставщика нашу компанию, вы получаете следующие преимущества:

  • постоянное наличие рессор и ходовых листов на складе;
  • доступную цену на весь ассортимент;
  • только оригинальную продукцию;
  • любую форму оплаты;
  • возможность доставки транспортной компанией в любую точку страны;
  • индивидуальный подход для постоянных и крупных клиентов.

Получить дополнительную информацию и запросить счет, чтобы купить рессору ГАЗель можно по телефону либо оставив заявку на сайте компании. Мы гарантируем оперативный ответ и будем рады видеть вас в числе наших клиентов.