Двигатель СМД60-62. з/ч

Двигатель СМД 60 - это силовой агрегат, устанавливаемый на гусеничные модификации трактора Т-150. Версия двигателя СМД 62 предназначена для установки на колесный вариант трактора Т-150.

Дизельные двигатели серии СМД 60 и 62 - это основная модель силовых агрегатов для отечественных тракторов. Они являются прямым продолжением своих предшественников, однако конструкция современных двигателей СМД была серозно доработана. Конструкторам и инженерам удалось повысить технические характеристики моторов и срок их службы. 

Особенности двигателей СМД 60/62

Силовой агрегат СМД 60/62 - это 4-тактный двигатель с 6 цилиндрами и мощностью 150 л.с. Для охлаждения двигателя используются установка жидкостного типа. В теплое время года для охлаждения используется дистиллированная вода, а при минусовых температурах - антифриз. Впрыск топлива - прямой (непосредственный). Также имеется турбонаддув.

Все компоненты и системы двигателя скомпонованы так, чтобы максимально эффективно использовать преимущества V-образного двигателя. Благодаря этому установка получилась компактной и высокопроизводительной. 

Различия двигателя СМД 60 и 62

Как уже упоминалось, силовой агрегат СМД 60 устанавливается на гусеничные версии трактора Т-150, а СМД 62 - на колесные. Поэтому двигатель СМД 62 способен переходить на режим работы с повышенной мощностью в 165 л.с. Также СМД 62 имеет дополнительный нагнетающий компрессор для пневматической системы трактора. 

Так как конструктивно двигатели СМД 60 и 62 практически не отличаются, большинство запчастей можно использовать на обеих модификациях. 

Основные узлы двигателей СМД 60/62

К основным компонентам двигателя относятся такие узлы:

• для прокачки топлива используется насос ТНВД;
• для очистки топлива применятся фильтры грубой и тонкой очистки;
• за очистку масла отвечает специальная центрифуга;
• в двигатель установлен циклонный воздухоочиститель, его главным преимуществом является то, что пыль из него удаляется самостоятельно;
• для запуска силовой установки используется стартерный двигатель серии П-350;
• для запуска в холодное время года предусмотрен предпусковой нагреватель;
• электрогенератор переменного тока;
• компрессор для турбонаддува. 

Техническое обслуживание 

В летний период рекомендуется применять моторное масло М10Г, а в зимнее – М8Г. Если необходимых жидкостей нет, тогда для временного использования в теплое время года подойдет моторная смазка – М 10В и дизельное масло для зимы – ДС-8. Срок замены масла - 240 мото/ч. В процессе замены масла необходимо проводить очистку фильтра центрифуги и промывку фильтра турбокомпрессора. 

Двигатели серии СМД 60/62 зарекомендовали себя, как надежные силовые установки, которые отлично подходят для эксплуатации в условиях нашего климата. Однако, как и любая техника, чтобы исправно работать, дизельные двигатели СМД 60 и 62 нуждаются в регулярном сервисе и замене запчастей. В нашем интернет-магазине вы найдете любые запчасти для всех узлов и агрегатов силовой установки СМД 60/62.