- Гидроаппаратура
- Гусеница. звено. пальцы
- Диски колеса и ободья
- Диски сцепления и муфты ВОМ
- Кольца стопорные
- Компрессора . з/ч
- ОДМ и бульдозер ТС-10
- Прицеп 2 ПТС-4. 1 ПТС-9
- Прокладки и прокладочная бумага
- Пусковой двигатель ПД. з/ч
- Радиаторы .сердцевины. бачки
-
Рессоры и листы рессорные
- Рессоры и листы троллейбусные
- Рессоры и листы 2ПТС4 и ДР.
- Рессоры и листы БОГДАН.ЭТАЛОН.ТАТА
- Рессоры и листы ГАЗ 4301 (дизельный)
- Рессоры и листы ГАЗ-53.ГАЗ 66. Волга
- Рессоры и листы ГАЗЕЛЬ
- Рессоры и листы ЗИЛ 130.
- Рессоры и листы ЗИЛ 4331.133Д ГЯ. ЗИЛ 131
- Рессоры и листы ЗИЛ БЫЧОК 5301
- Рессоры и листы КАМАЗ
- Рессоры и листы КРАЗ
- Рессоры и листы МАЗ
- Рессоры и листы ПАЗ
- Рессоры и листы УАЗ.РАФ
- Рессоры и листы УРАЛ
- Рессоры на Иномарки
- Рессоры полуфабрикаты
- Стремянки рессорные
- РТИ Ремкомплекты
- СМД-18-21.з/ч сцепления и двигателя
- СМД-31.з/ч сцепления и двигателя
- Стекла тракторные и уплотнители
- Техника
- Трактор МТЗ . з/ч
- Трактор ЮМЗ . з/ч
-
Трактора семейства Т-150 . з/ч
- Двигатель DEUTZ BF6M 1013E
- Двигатель СМД60-62. з/ч
- Двигатель ЯМЗ-236.238.240. з/ч
- Т-150 Кабина и облицовка. разное
- Т-150 Колесо направляющее. ролик поддерживающий
- Т-150 КПП з/ч
- Т-150 Мост передний.задний.Редуктор колесный
- Т-150 Муфта главного сцепления
- Т-150 Навесное и прицепное оборудование
- Т-150 Передача карданная
- Т-150 Пневмосистема и гидросистема
- Т-150 Подвеска. Каретка
- Т-150 Рама
- Т-150 Рулевое управление.ВОМ
- Т-150 Тормоз стояночный
- Т-150 Тормозная система
- Т-150 Установка двигателя. управление и з/ч
- Трактора Т-16. з/ч
- Трактора Т-25Ф.25ФМ. ХТЗ-2511.3510 . з/ч
- Троса дистанц.управления для авто и сельхозтехники
- Трубки манометра и КПП для с/х техники
- Турбокомпрессоры
- Услуги по ремонту (дефектовка. ремонт. испытание)
- Фильтра
- Электроды.сварочное оборудование
- Электрооборудование
Павловский автомобильный завод выпускает самый популярный и востребованный транспорт наряду с другими российскими производителями.
Предприятие обладает массой плюсов и достоинств, благодаря которым спрос на автопром ПАЗ всегда стабилен и высок - даже в сложных условиях российской и мировой экономики. Отдельно следует сказать и об экономических преимуществах отечественного завода-изготовителя:
- доступная цена на всю технику;
- скромные расходы на эксплуатацию транспорта.
Суть в том, что себестоимость изготовления как автомобилей, так и составных элементов к ним, очень низка, поэтому цена для покупателей всегда выгодна и доступна.
Рессора и её значение для ПАЗа
Она является элементом подвесочной системы машины и предназначена для того, чтобы передавать нагрузку от её кузовной части к колёсам и дороге. Также рессора ПАЗ обеспечивает демпинг при сильных ударах (например, если машина вдруг наедет на большую кочку или попадёт в яму).
Сейчас ПАЗ является самым ходовым малотоннажным транспортом, с помощью которого водители регулярно перевозят разные виды грузов. Полный вес автомобиля составляет три с половиной тонны, а управление им возможно, если у водителя есть права категории В.
ПАЗ доступен по цене, прост в обслуживании, комфортен, но если приходится ездить по плохой дороге, подвеска и рессоры ПАЗ изнашиваются в первую очередь.
Конструкция рессоры
Речь идёт об обычных листовых рессорах ПАЗ в виде набора стальных пластин. Сталь подвергается специальной обработке и закалке, чтобы повысить прочность листов и их стойкость в сложных эксплуатационных условиях. Центральная часть листа оснащена жёлобом, а вся комплектация скреплена с помощью хомутов. Благодаря такому способу соединения элементы не сдвигаются.
Такая конструкция имеет очевидные плюсы:
- упрощение конструкции машины;
- доступную цену и обслуживание;
- хорошую жёсткость;
- компактность;
- высокий уровень надёжности.
Даже если один из листов сильно повреждён, водитель сможет доехать до ближайшей станции технического обслуживания.
Срок службы у таких рессор ПАЗ небольшой - главным образом из-за постоянных перегрузок. Продлить срок их использования можно с помощью техобслуживания, которое необходимо осуществлять каждые 10 000 км. Также рессоры ПАЗ надо периодически чистить с помощью щётки, смазывать и красить, чтобы на них не образовывалась ржавчина.
Плюсы и минусы
Подвески имеют ряд недостатков:
- жёсткие по сравнению с конструкциями, имеющими амортизаторы;
- иногда не выдерживают слишком большую нагрузку;
- много весят, очень крупные;
- сильно шумят;
- их надо регулярно обслуживать.
Есть у них и достоинства, которые несомненны:
- простая конструкция;
- невысокая цена;
- все элементы просты, поэтому можно не использовать втулки, тяги и иные элементы автомобильных подвесок;
- могут выдерживать нагрузки до определённой степени. Неслучайно они до сих пор широко применяются в грузовых автомобилях;
- хорошо переносят динамические виды нагрузок. С такой подвеской можно выдержать как пересечённую местность, так и полностью разбитую дорогу (конечно, если водитель следит за состоянием рессор ПАЗ и умеет проводить их простое обслуживание самостоятельно).
Безусловно, объём кузова и его экономия тоже имеют огромное значение, так как находится подвеска внизу машины. Багажного отделения она занимать точно не будет, чего нельзя сказать о подвесках, имеющих в своей конструкции амортизаторы. Они как раз занимают там очень много места. Несмотря на конструкционные преимущества это часто является большой проблемой в условиях езды.
Каким образом можно выполнить усиление рессор ПАЗ?
Постоянное воздействие нагрузок вызывает постепенный прогиб рессор ПАЗ, крайне негативно сказывающийся на грузоподъёмности авто. В такой ситуации необходимо выполнить замену, но существует и хорошо себя зарекомендовавший вариант, обеспечивающий продления сроков эксплуатации автомобиля с увеличением максимального веса транспортируемого груза.
С этой целью осуществляется усиление рессоры задней оси. Наибольшее распространение такой способ получил на удлинённых модификациях, имеющих четырёхметровый кузов.
Добавление трёх пар листов повышает показатели грузоподъёмности до уровня 200 тонн, а большее усиление является нецелесообразным, вызывающим сильный перегруз заднего моста или необходимость выполнять капитальный ремонт.
Правила демонтажа рессоры ПАЗ
В случае значительного износа рессоры ПАЗ или выхода из строя какого-либо из листов, возникает необходимость полной или частичной замены повреждённых деталей. С практической точки зрения, очень экономичным решением является переброс задних рессор на малонагруженную ось передней части.
Демонтажные мероприятия:
- Ослабление гаек на стремянках и отсоединение нижнего конца амортизатора.
- Подъём транспортного средства при помощи домкрата с целью разгрузки рессоры ПАЗ.
- Установка в подрамочное пространство технологических подставок для удержания веса.
- Откручивание гаек, фиксирующих резинометаллические шарниры с выниманием болтов.
- Отворачивание, съём всех гаек стремянок для выведения рессоры ПАЗ из серьги и кронштейна.
В случае запланированных ремонтных мероприятий без осуществления полной замены требуется выполнить очистку рессоры с её обязательной диагностикой на предмет выявления любых неисправностей.
Важно правильно оценить показатели прогиба посредством нити, натягиваемой между ушками. При параметрах в допустимых пределах, рессора ПАЗ подлежит разбору, а все листы тщательно промываются.
Пришедшие в негодность, повреждённые элементы, следует заменить. В обязательном порядке контролируется прочность фиксации резины внутри шарниров. Только после выполнения всех перечисленных мероприятий выполняется сборка рессоры ПАЗ и её установка на прежнее место.
Сотрудничество с профессионалами
Компания «Производственное коммерческое предприятие ФОРСАЖ» – это совершенствование и динамичное развитие, а также улучшение уровня сервисного обслуживания клиентов, стремление повышать показатели лояльности к каждому заказчику.
Специалисты высокой квалификации дорожат своей репутацией, а в приоритете компании – профессионализм и ответственность.
Где приобрести рессоры ПАЗ и листовой материал?
Покупка новой рессоры ПАЗ и отдельных листов предполагает грамотный подход к выбору компании, занимающейся реализацией таких изделий. Оптимальным вариантом станет приобретение высококачественной продукции, выпускаемой известным металлургическим заводом.
Ответственный поставщик отличается:
- постоянным наличием большого количества рессор ПАЗ;
- наличием в складских помещениях ходовых листов;
- предоставлением доступной цены на ассортимент;
- реализацией только оригинальной продукции;
- самыми удобными формами оплаты заказа;
- доставкой заказа транспортной компанией;
- индивидуальным подходом к клиентам.
Для получения профессиональной консультативной поддержки и дополнительной информации по вопросам приобретения и доставки рессоры ПАЗ, необходимо связаться с представителями компании по указанному телефонному номеру.
Чтобы легко и просто купить рессора задняя на ПАЗ 3205 или другую деталь, нужно оформить заявку в электронной форме на сайте.